เจ้าหน้าที่สหรัฐฯ พบซากเครื่องบินขนส่งทางการแพทย์ลำหนึ่งที่สูญหายพร้อมผู้โดยสาร 6 คนบนเครื่อง
สำนักงานบริหารการบินแห่งชาติบอกกับบีบีซีว่า สูญเสียการติดต่อกับเครื่องบินกัลฟ์สตรีม จี-100 ไม่นานหลังจากเวลา 01.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น (05.00 น. GMT) ของวันเสาร์ ขณะเดินทางจากเบอร์มิวดาไปยังบอสตัน รัฐแมสซาชูเซตส์
หน่วยยามฝั่งสหรัฐ ระบุ การค้นหาผู้รอดชีวิตยังคงดำเนินต่อไปนอกชายฝั่งแนนทัคเก็ต เกาะนอกรัฐแมสซาชูเซตส์
เจ้าหน้าที่ได้แจ้งให้สมาชิกในครอบครัวทราบถึงผู้เข้าร่วมเที่ยวบินดังกล่าว ได้แก่ ชาวแคนาดา 4 คน และชาวเบอร์มิวดา 2 คน
“ทีมค้นหาพบซากเครื่องบินที่ยืนยันว่ามาจากเครื่องบินลำดังกล่าวนอกชายฝั่งแนนทัคเก็ต” หน่วยยามฝั่งสหรัฐฯ ระบุในการอัพเดตเมื่อคืนวันเสาร์ เขาเสริมว่าเรือ เฮลิคอปเตอร์ และเครื่องบินมีส่วนร่วมในการค้นหาที่จะดำเนินต่อไปตลอดทั้งคืน
ข้อมูลเที่ยวบินจาก FlightAware ระบุว่า เครื่องบินลำดังกล่าวออกจากสนามบินนานาชาติแอลเอฟ เวด ในเบอร์มิวดา เวลา 23.40 น. ตามเวลาท้องถิ่น และมีกำหนดลงจอดที่สนามบินนานาชาติโลแกนในบอสตัน เวลา 01.30 น. EDT (05.30 น. GMT)
ตามหมายเลขหางที่ออกโดยหน่วยยามฝั่ง เครื่องบินลำนี้เป็นของ Latitude Air Ambulances บริษัทที่ให้บริการเที่ยวบินทางการแพทย์ระหว่างประเทศสำหรับผู้ป่วยที่เดินทางกลับบ้าน
ในบรรดาผู้ที่อยู่บนเครื่องนั้นมีนักบิน 2 คนและเจ้าหน้าที่ทางการแพทย์ 2 คน ซึ่งเป็นชาวแคนาดาทั้งคู่ คลาเรนซ์ โทเกเรตซ์ ผู้อำนวยการฝ่ายปฏิบัติการการบินของ Latitude กล่าวกับ CBC News
ลูกเรือบินไปเบอร์มิวดาเพื่อรับผู้ป่วยและญาติของเขาซึ่งไม่ใช่ชาวแคนาดา โทเกเรตซ์กล่าว
เครื่องติดตามของ FlightAware แสดงให้เห็นว่าระดับความสูงของเครื่องบินลดลงอย่างมีนัยสำคัญก่อนที่การสื่อสารจะถูกขัดจังหวะ โดยลดลงจากประมาณ 7,300 ม. (24,000 ฟุต) เป็น 3,300 ม. (11,000 ฟุต)
การส่งสัญญาณวิทยุแสดงปัญหาการสื่อสารระหว่างผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศและนักบิน บอสตัน โกลบ รายงานจากการส่งสัญญาณที่จัดทำโดย LiveATC.net
“คุณจะเข้าไปอย่างสุ่มสี่สุ่มห้าเหรอ? นั่นคือสิ่งที่คุณพูดเหรอ?” เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศถาม “ประกาศภาวะฉุกเฉินแล้วหรือยัง?”
การตอบสนองของนักบินไม่ได้ยิน
“คุณเข้ามาแบบอ่อนแอนิดหน่อย ดังนั้นฉันจึงไม่ได้ยินว่าการตอบสนองของคุณเป็นอย่างไร ไม่ว่าคุณจะประกาศภาวะฉุกเฉินหรือไม่ก็ตาม” เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศ ระบุ ตามรายงานของเดอะ โกลบ
เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศยืนยันในเวลาต่อมาว่านักบินได้ประกาศภาวะฉุกเฉินแล้ว
เจ้าหน้าที่ดับเพลิงในพื้นที่ขอให้ทีมงานฉุกเฉินหลังเวลา 01.00 น. EDT เตรียมตอบสนองต่อเครื่องบินลำหนึ่งที่มี “ปัญหาไฟฟ้า”
ผู้มอบหมายงานกล่าวในภายหลังว่า “เครื่องบินสูญเสียวิทยุและเรดาร์”
หน่วยยามฝั่งกล่าวว่าจะแจ้งข้อมูลอัปเดตตามเวลาท้องถิ่นเช้าวันอาทิตย์